La città di Krk

Storia

La storia della città di Krk risale al X secolo avanti Cristo. Fu costruita dai Liburni e in seguito conquistata e ampliata dall'Impero romano. Anche il periodo veneziano ha lasciato un segno importante su Krk.

Dopo i Veneziani si alternarono Francesi, Austria-Ungheria, Italia, Germania, Jugoslavia e, dopo più di 500 anni, con la dissoluzione della Jugoslavia, Krk tornò a far parte della Croazia.

Krk oggi

Oggi Krk è una meta turistica molto amata e continua a crescere. In alta stagione è piuttosto piena, ma anche piena di vita. Club e locali per feste sono in realtà abbastanza limitati, ma caffè, bar e ristoranti accoglienti ce ne sono senza fine. Le visite guidate del centro storico e del suo significato storico, insieme alle innumerevoli bancarelle, rendono Krk, oltre alle sue spiagge, una bella destinazione per famiglie.

In inverno Krk si trasforma un po' in una città fantasma. Molte cose sono chiuse, c'è poca gente e la vita legata alla natura arriva fin dentro la città. Non si sente l'odore dei chioschi, ma quello dell'aria di mare e dei boschi vicini.

Possibilità di ormeggio e ancoraggio

La città stessa offre un porto cittadino. Sono disponibili posti in transito con acqua ed elettricità. I servizi igienici ci sono, anche se sono modesti.

Il porto è abbastanza ben protetto con la Bura, ma non con il Jugo. Con Jugo forte, soprattutto dai posti in transito e da tutti gli ancoraggi, me ne andrei e mi nasconderei dietro Prniba, all'ancora, dal vento e dal moto ondoso.

Responsabile del porto è la Port Authority Krk. Nel porto ci sono due distributori di carburante. Alla stazione INA avviso subito i velisti con yacht dal pescaggio di due metri o più. Di solito l'acqua al distributore è abbastanza profonda, ma con bassa marea e Bura il livello è particolarmente basso; con 1,95 m di pescaggio ho già avuto un leggero contatto con il fondo. Orientatevi con i parabordi del pontile del distributore. Se sono completamente fuori dall'acqua, con Kirana potreste sentire il fondo. Se invece toccano ancora l'acqua, potete avvicinarvi senza problemi.

L'ancoraggio è consentito ovunque, tranne nel porto cittadino, nel vicino porto comunale Porto Pišana e nel suo ingresso. Per ancorare vicino al centro conviene mettersi davanti al campeggio Ješevac, ma lì si è completamente esposti al moto prodotto da tutto il traffico del porto. Più tranquillo è davanti all'hotel Dračica o Koralj, o in pratica lungo tutta la costa di Prniba.

Il fondale è prevalentemente sabbioso, in parte roccioso. Di norma bisogna considerare almeno 10-12 metri di profondità per ancorare. Tranne davanti al campeggio Ješevac, dove si trova fondale già a 3-5 metri.

Consigliato

Da vedere sul posto e nei dintorni:

• Košlijun
• Vista dalle mura cittadine
• Visita al Secret Garden
• Passeggiate nel bosco a Prniba

La nostra base

Krk è la città che conoscevo già da bambino, quella che nel cuore era casa mia e che ancora oggi, nella vita vagabonda in mare, resta casa. Per questo, quando non siamo in viaggio, di solito ci trovate qui.

Se siete nei dintorni, fatevi sentire. Di norma a bordo ascoltiamo VHF 77, oppure VHF 16. Altrimenti tramite il modulo di contatto, Facebook o Instagram. Saremmo davvero felici di sentirvi.